是一种得之坦然的感受。
还记得我2013年第一次打开的知乎的时候,我以为是一个各主流行业,资深人士交流的平台,一般人没有注册的资格,只能看。我当时还游离在汽车开发领域之外的汽车工程专业的毕业生,我当时在一个赛车公司打工。看了一整年知乎后,我终于刷到一个适合我的话题,我还记得是,如何进入一个赛车公司,我打开看了一下,发现他们写的并不对,那些答主,显然没在国内赛车圈干过,我再等了两天,发现还是没人继续纠正,那我就去斗胆写一下自己的体验吧。等我第三天刷知乎,发现一堆评论点赞提醒,我的内容竟然被知乎日报推送了。我喜出望外,那种感觉,比今天知道拿到新知博主还要开心。
我一直觉得,我就是普通的不能再普通的人,人生的前十五年,生活在小镇县城里,接触到的都是过时的新闻,公园是书本上才有的东西,我们那没公园这个东西,甚至我到了高中,到了市里,才知道,公园是城市居民的公共休闲绿地,虽然喜欢汽车,但是我到了县城上学,在县城唯二的报亭里面买到过期一年两年的汽车杂志。。。大学有自己手机后,也都是看别人的经历晶晶有味,点赞分享。从没有想过,通过分享自己每一天的枯燥劳苦赛车狗的生活,能被大家追捧,也让大家更加了解赛车这个行业。这个问题,让我一下子有种走在聚光灯下的感觉。让我从一个默默无闻的互联网观众变成了一个台上的小演员。。。
同时也让我意识到,如果你细分到某一个不能再细的领域,你还是会有一些独特的工作和生活感受,你觉得这些都是很稀疏平常的常识,但是对于行业外的人来说,这些就是很独特生活体验,看完之后,又多了一个吹逼小故事。
有了这次鼓舞之后,我就更加努力的去回答我所认知的东西,我通过分享我的生活和行业见解,在评论区结实了更多同好,他们也会有更多深刻的认知。通过这样的机会,我又学习到了,线下工作中,学不到的一些经验,对于工作和跳槽都有更多的帮助。
在汽车行业做了5年后,我发现我的工程师性格的缺陷,我并不够严谨。而且我也会花很多的时间在工作领域之外的汽车事情上,我对自己的项目和竞品车型项目市场表现过分的关心。对标的时候,明明很有竞争力,但是却在消费市场表现很差,为这类事情而耿耿于怀。我会对一些媒体的无知而生气,明明我们用了更先进的控制策略,但是被媒体老师曲解它用途,用戏谑的话来嘲讽我们没调好车。这种情绪会影响我的工作状态
恰恰这个时候,这么多年在知乎写的东西,慢慢有了自己第一批的粉丝,也就有了后来传媒行业的朋友找到我,让我写体验,不知不觉中,主业和副业做到同酬,但是副业却更有意思。而且我能很轻松写出更多的超出媒体深度的东西。最后就索性,放弃工程师。或许我的追求真实,追求自由的个性里,更喜欢写体验写车评这类传播的工作。
2022年的新知答主,我很坦然。就像我个性签名所说的,我终身汽车人,用专业和实在,用热情浇筑我的车评。只要日子过得去,我还是喜欢写的真实的东西。。。
来源:知乎 www.zhihu.com
作者:王晓鹏PPGarage
【知乎日报】千万用户的选择,做朋友圈里的新鲜事分享大牛。
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如何能成为知乎“2022新知答主”?
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