动察:格局不断变化,中国本土新能源车六月份交付量盘点

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中国本土的新能源车企在刚刚过去的六月份,交出了一份不错的成绩单。有的厂商继续高歌猛进,有的厂商则稳步推进,还有的车企则发起了反击的号角。我们可以看到,整个新能源车的格局几乎可以用日新月异来描绘变化的频率。新势力车企6月交付量榜单出现较大变化。在这个竞争激烈的市场里,稍微有些松懈,你就有可能被挤出原有的市场地位,所以丝毫不敢懈怠。

为此,我们盘点了一下六月份的主要代表厂商的出货量,本次盘点排名不分先后,没有以销量多少为准,主要是做一个行业的动态观察:

动察:格局不断变化,中国本土新能源车六月份交付量盘点

零跑汽车6月份第 20 万辆交付达成,成为第五家达成这一成绩的造车新势力。零跑汽车官方表示,2023 下半年将聚焦 15 万 -20 万元大众化价格带。零跑基于全新 B 平台打造的首款车型 B11 预计在今年第三季度亮相,零跑 C01 增程版也将在三季度发布,2023-2025 年还将推出 2 款轿车和 5 款 SUV。

动察:格局不断变化,中国本土新能源车六月份交付量盘点  

哪吒汽车一直是闷头稳步前进的车企。6月,哪吒汽车全系交付量为12132辆;其中,海外销量为1201辆,哪吒GT交付量为1298辆。今年1-6月,哪吒汽车累计销量为62417辆,去年同期销量为63131辆。此外,哪吒汽车方面透露上半年完成近8000辆汽车出口。哪吒汽车方面表示,6月哪吒S系列车型通过OTA(空中下载技术)升级V1.4.6版本,更新了多项功能;此外,哪吒S还将在第三季度进行OTA升级。

动察:格局不断变化,中国本土新能源车六月份交付量盘点

小鹏汽车开始有了反击的势头。小鹏汽车6月共交付8620辆,环比增长15%,实现了2023年上半年销量六连涨;二季度新车交付总量达23205辆,历史累计交付300145辆。在小鹏G6的上市发布会上公司对于这款新车信心十足,无论是从订单还是最终笑两下,相信这款车会让小鹏重回巅峰状态。未来,小鹏将推出MPV车型X9,小鹏汽车或将用这款产品打开“年轻态”MPV市场,预计将在第四季度推出。

动察:格局不断变化,中国本土新能源车六月份交付量盘点

智己汽车是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团合作开发的一个高端智能电动车品牌,智己 LS7 单月销售 1948 台,3 月交付至今累计销售 7737 台,累计锁单 10688 台,平均订单金额 35.6 万元。随着智己 LS7 Urban Fit / Pro 车型的上市,LS7 完成了全系产品的完整布局,覆盖 28.98 万至 45.98 万的价格区间,并推出了更加灵活的电池分期专属金融方案。下半年,智己汽车将全系开启智能化场景创新。智己汽车还计划推出更多新车型。第三季度,智己汽车的第三款车型 —— 全新智能中型城市跨界 SUV LS6 将在成都车展正式上市,进军 B 级高端 SUV 市场。

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飞凡汽车正式公布6月F7销量成绩,共计交付2336台。“新豪华大智座”飞凡F7凭借多项行业首创科技以及飞凡巴赫座舱的极智舒适体验,博得了消费市场的认可和用户的好评,被誉为“30万内最舒适的轿车”,推动飞凡汽车销量稳定攀升。除了新零售服务体系的持续完善,飞凡汽车的换电模式也将开始发力,全国换电站版图全面升级。另外,“新豪华大智座”飞凡F7也即将迎来首次大型OTA升级,高速领航覆盖城市将达到200座,并新增遥控泊车、雷石KTV、QQ音乐三大新功能,同时还带来智驾舒适性提升、语音控制范围增强等十余项体验升级。

动察:格局不断变化,中国本土新能源车六月份交付量盘点

广汽埃安宣布,6月公司销量45013辆,同比增长86.7%。广汽埃安旗下高端品牌昊铂第二款车型Hyper GT将上市,由此进入“埃安+昊铂”双品牌运营。新车基于全新一代纯电专属平台AEP 3.0打造而来,同时也是昊铂系列首款搭载星灵架构的车型。同时今年1到6月累计销量 共计209336辆,同比增长 109%。

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理想在整个6 月共交付 32,575 辆,同比增长 150.1%。今年第二季度,理想汽车累计交付量达到 86,533 辆,同比增长 201.6%。从总的成绩来看,理想汽车 2023 年上半年的交付量已经超过 2022 年全年的交付量。后续理想会推出新的车型产品,包括市场期待中的 MPV,而这款新车如果出来,会对同级别的 MPV 市场造成一定的压力,我们拭目以待。

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据统计,长城汽车共销售新能源车26643辆,同比增长达110.1%。其中,哈弗新能源销量10026辆、欧拉新能源销量10015辆、魏牌新能源销量6602辆。2023年1-6月,累计销量达93069辆,同比增长46.4%。此外,长城汽车哈弗枭龙系列第一万辆车正式下线,并发布了哈弗枭龙MAX的OTA计划。据统计,今年6月,哈弗枭龙系列销量达6098辆,环比增长97%。

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说实话,阿维塔的这个品牌很多人可能都不会记得住。其背靠长安汽车、华为科技和宁德时代三大势力,开始慢慢上量。6月份,阿维塔11交付1753辆。据悉,截至目前,阿维塔11智能驾驶功能累计行驶里程超430万公里,智能泊车辅助(APA)累计使用近百万次。今年的下半年,阿维塔计划给旗下的阿维塔11新增HarmonyOS原生HMI交互系统,给用户一个多样化的选择,也会推动阿维塔销量增长。

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极氪的销量也算是突破了自我,新的轻奢车型极氪 X 有望给极氪带来更多的销量。极氪品牌6月交付10620辆,同比增长146.9%,环比增长22.4%,是唯一一个连续5个月同、环比正增长的豪华纯电品牌。6月28日,极氪001联袂新奢全能SUV极氪X在欧洲开启预售。历经全球体量最大、最严苛市场的考验,这对极具创新价值的产品组合,也将为欧洲用户带来超越期待的豪华纯电出行体验。

动察:格局不断变化,中国本土新能源车六月份交付量盘点

比亚迪6月销量合计25.3046万辆。上半年销量合计125.5637万辆,同比增长94.25%。新能源汽车6月合计销量253046辆,本年累计销量125.5637万辆,同比增长95.78%。海外销量方面,6月海外销量新能源乘用车合计10536辆。公司2023年6月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.816GWh,2023年累计装机总量约为60.250GWh。

6月底,国家部委明确了新能源购置税减免政策延期至2027年底,新能源有了更长远的发展,更好的预期利于企业更多的投入。而在 7 月份,各大车企又有新的产品进入到市场,显然这个格局将会发生更大的变数,我们会持续关注。

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人工智能ChatGPT,AIGC指利用人工智能技术来生成内容,其中包括文字、语音、代码、图像、视频、机器人动作等等。被认为是继PGC、UGC之后的新型内容创作方式。AIGC作为元宇宙的新方向,近几年迭代速度呈现指数级爆发,谷歌、Meta、百度等平台型巨头持续布局
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