钛媒体科股早知道：体积和成本减半，该产品或为电动汽车进步巨大推动力

必读要闻一：体积和成本减半，该产品或为电动汽车进步巨大推动力

丰田公司表示，已经在固态电池技术上取得了重大突破，能够将电池的重量、体积和成本减半，这可能为电动汽车的进步带来巨大的推动力。此前，三星SDI社长透露今年已经完成了全固态电池中试线的建设，准备在下半年生产样机。

机构人士指出，国内外多家新能源车企宣布了半固态电池装车规划，2023有望成为“装车元年”。宝马、奔驰、大众和丰田等海外巨头均计划于2025年前后推出搭载固态电池的电动汽车。全固态电池产业化仍需很长时间，而当前朝着固态电池发展过程中，各环节材料均有受益。

相关上市公司

当升科技（300073）在固态电池的正极材料和固态电解质材料的开发和应用上突破了关键技术，并形成了多项专利，与全球主要固态电池客户开展了密切的技术和业务合作，公司产品配套车型已批量上市。
赢合科技（300457）的4680大圆柱电池设备及半固态电池设备均已向行业头部客户供货。

必读要闻二：自动驾驶与新基建的交汇点，这一细分领域将比肩单车智能成为智能交通的大方向

近日国务院政策例行吹风会，介绍促进新能源汽车产业高质量发展有关情况。工业和信息化部副部长辛国斌表示，下一步，新能源汽车产业发展部际协调机制各成员单位将认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持“车—能—路—云”融合发展。

车路协同(V2X)技术作为智能交通领域的重要组成部分，正逐渐成为未来交通的新趋势。作为车路协同和智慧交通的基础，智能路侧（车路协同的核心之一）既属于自动驾驶技术下的子集，也与新基建的重点领域有较高的契合度，是两者的交集，也是新基建在自动驾驶行业的重要投资。市场人士指出，当前汽车产业正发生百年来最深刻的变革，电动化仅仅是序幕，智能化、网联化则被认为是未来竞争的焦点，在政策、市场、技术三方共振的作用下，预计国内V2X产业链将面向黄金10年的战略机遇期。

相关上市公司

千方科技（002373）车路协同方面，公司构建了基于路侧的完整产品链，包含智能摄像机、RSU、激光雷达等核心硬件及智能网联云控平台；与百度Apollo合作，共同推进车路协同。
高新兴（300098）的车联网产品和路侧产品是赋能自动驾驶、车路协同的重要载体。

必读要闻三：持续加码，英伟达收购AI初创公司OmniML

英伟达正通过收购进一步丰富自己的AI生态，根据近期爆料，英伟达在2月秘密收购了AI初创企业OmniML。OmniML是一家专门从事将机器学习模型缩小到边缘设备的公司，能够使机器学习任务在不同边缘设备上的速度提高10倍，而工程工作量仅为1/10。

根据STL Partners边缘计算关键数据统计，2030年全球边缘计算潜在市场规模将达到4450亿美元，10年复合增长率为48%。市场人士认为，未来AI算力将综合考虑硬件能力、成本等因素，以混合AI的架构，在边端和云端灵活分配。边缘AI核心在于引入边缘侧的AI能力，进一步增强边缘侧的算力能力、连接能力，建议关注物联网模组、智能控制器板块。

相关上市公司

广和通（300638）已经推出基于高通QCS8250芯片平台的高算力AI模组SCA825-W，可全面提供高达15TOPS的算力支持，公司的FM1605G模组与安提国际AI边缘计算平台AN810-XNX成功联调。
美格智能（002881）在高算力模组领域建立了完善的产品线，可为不同类型边缘计算场景提供相匹配的算力。

必读要闻四：中国信通院牵头立项ITU-R首个关于卫星IMT未来技术趋势的研究项目

中国信息通信研究院牵头，联合中信科移动通信技术股份有限公司、上海微小卫星工程中心等单位立项的《卫星国际移动通信（IMT）未来技术趋势》正式获得通过，这是国际电信联盟无线电局（ITU-R）立项的首个面向6G卫星的研究项目，标志着面向未来的星地融合技术标准化工作取得了新的重大进展。

我国卫星导航与位置服务产业持续扩张，并带动关联产业快速发展，2022年，我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到5007亿元，同比增长6.76%。券商人士认为，卫星导航定位产业已发展为全球性的高新技术产业，是现代信息社会的关键支撑技术，后续随着应用的不断普及，市场增量空间广阔。

相关上市公司

震有科技（688418）2019年承建天通一号卫星核心网并顺利开通，成为国内首个卫星核心网建设并成功商用的供应商，目前业界只有少数公司能掌握该项技术并将其成功产品化。
信科移动（688387）参与此次卫星IMT的立项，还承担参与了国家重大科技专项中多项6G课题，通过工信部IMT-2030(6G)推进组多项6G关键网络技术验证，并完成相关概念样机测试。

钛小股·钛媒体财经研究院

2023.07.6

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