韩国室温超导团队：论文存在缺陷，系一名成员擅自发布，已要求下架

近日，韩国一研究团队此前在预印本网站 arXiv 发表论文称，一个被命名为「LK-99」的材料可实现室温超导，LK-99 是由铅磷灰石稍加变动的六方结构，引入了少量的铜，使其可以在 127 摄氏度以下表现出超导性。在引起全球广泛关注的同时，该论文也遭到了质疑。而该研究团队的成员表示，论文存在缺陷，系团队中的一名成员擅自发布，目前团队已要求下架论文。

在论文引起国际关注后，李硕裴近日在接受韩联社采访时称，研究团队并未准备好发表论文，但权英完在未征得其他作者同意的情况下，就擅自发布了论文，团队目前正向 arXiv 要求下架论文。

李硕裴还表示，这项研究其实是针对今年 4 月发布在韩国期刊的超导体论文的补充，并且已向国际期刊申请审查。金贤卓在接受美国媒体采访时也表示，论文还存在很多缺陷，是在未经他许可的情况下发表的。（来源：新浪科技）

亚马逊被曝组建新团队研发大语言模型

8 月 1 日，据外媒报道称，亚马逊 CEO 安迪·贾西（Andy Jassy）现在直接领导全新团队，致力于开发 AI 项目。

最新泄露的内部电子邮件显示，贾西已通知由二十多位亚马逊高管组成的「S 团队」，他提拔了罗希特·普拉萨德（Rohit Prasad），亚马逊 Alexa 的高级副总裁和首席科学家，作为他的直接下属。内部邮件显示，普拉萨德将领导一个新成立的团队，负责开发公司最「雄心勃勃」的大语言模型（LLMs）。

在 6 月底的邮件中，贾西表示，普拉萨德将领导一个「核心团队」，打造亚马逊「最具扩张性」的大语言模型。（来源：TechWeb）

戴尔与英伟达合作推出生成式人工智能解决方案

8 月 1 日，戴尔科技宣布与英伟达合作推出了新的生成式人工智能解决方案，可供客户设置对大型语言模型的访问并创建生成式人工智能项目，是戴尔此前推出的「螺旋项目」（Project Helix）的扩展。

据悉，该生成式人工智能解决方案可以用于客户服务、内容创建、销售和营销、产品设计、教育、游戏、医疗保健等。

戴尔表示，与英伟达合作的产品经过优化，可加快在企业中部署模块化、安全和可扩展性。（来源：搜狐科技）

多个 AIGC 应用在苹果应用商店下架，或因包含数据采集和使用不够规范等问题

8 月 1 日，包括讯飞星火在内的多个 AIGC 相关 App，于凌晨在苹果应用商店下架。

据接近监管部门的权威人士处了解到，相关 App 下架主因是 8 月 15 日即将施行的《生成式人工智能服务管理暂行办法》，下架的 App 在数据采集和使用环节等还不够规范，重新上架需要一段时日。

据相关 App 开发者收到的苹果审核信息显示，深度合成技术（DST）和生成式人工智能服务（包括 ChatGPT）有相应的监管措施，DST 必须满足在中国运营的许可要求，包括获得许可证。根据审核，下架应用与 ChatGPT 相关，但没有获得在中国运营所需的许可证。（来源：IT 之家）

高德宣布升级积水地图：导航语音提醒易积水点

8 月 1 日，受今年第 5 号台风「杜苏芮」北上影响，全国多地迎来降雨，多地降雨量达到暴雨量级。

高德地图宣布，高德升级「积水地图」，并与各地交通运输等主管部门合作，及时发布积水、断路、绕行信息，为用户出行提供参考。据了解，「积水地图」此次率先更新范围包括北京、泉州、杭州、南京、郑州、柳州、贵阳、保定、常州，后续将陆续拓展至更多城市。

这些城市的用户通过在高德地图 App 中搜索「城市名+积水地图」即可查看相关信息。此外，高德地图用户还能通过自行创建指南的形式，上传身边积水点信息，官方审核通过后即可上线，为其他人的出行提供参考。

如果用户在暴雨天气出行，高德地图还会通过其他形式予以协助，如在导航过程中通过语音播报的形式，及时提醒用户前方易积水点的位置、及时更新道路实况信息等。（来源：快科技）

新能源车企 7 月成绩单：理想交付再破 3 万辆，小鹏、蔚来表现亮眼

8 月 1 日，国内多家新能源车企陆续公布 7 月的新车交付数据。整体来看，多数车企的「成绩单」表现都还不错，交付量同比增长态势明显。

传统车企中，比亚迪 7 月新能源汽车销量 26.21 万辆，同比增长 61.3%，「销冠」实至名归，广汽埃安销量 4.5 万辆，同比增长 80%。

在造车新势力新车交付榜中，三巨头中的理想汽车 7 月继续强劲再次突破 3 万，交付达到 34134 辆，同比增长 227.5%，环比增长 4.8%；小鹏汽车重回万辆阵营，交付 11008 辆，同比下降 4.5%，环比增长 28%，连续 6 个月实现正增长； 蔚来汽车 7 月共交付新车 20462 台，同比增长 103.6%，环比增长 91.1%，交付量创历史新高。（来源：格隆汇）

马斯克重组 X：只负责产品与工程团队，与新 CEO 共同领导安全团队

8 月 1 日，社交媒体 X 公司（前身为推特）宣布，公司刚刚进行了一次重组。

伊隆・马斯克作为 X 的所有者，与首席执行官琳达・亚卡里诺将共同负责信任和安全团队。X 表示，马斯克将负责产品和工程团队，而亚卡里诺将负责其他所有部门，包括人力资源、法律、财务、销售和运营。

信任和安全团队负责内容审核，而自从马斯克去年十月收购推特以来，该团队一直备受争议。研究人员指责 X 放松了内容审核标准，导致有害帖子激增。不过，X 公司反驳称，大多数用户浏览的内容都是「健康」的帖子。（来源：网易科技）

美交管局对 28 万辆 Model 3/Y 展开调查，后者被曝转向失灵

8 月 1 日，据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，已对 28 万辆特斯拉 Model 3 和 Model Y 电动汽车展开调查，原因是这些车辆被曝存在转向失灵的情况。

NHTSA 称，在收到车主的 12 起投诉后，决定对这些车辆展开调查。这 28 万辆特斯拉电动汽车均为今年生产的 Model 3 和 Model Y 车型。NHTSA 展开的调查，也是其正式调查的第一步，以确定该问题是否构成不合理的安全风险。至于将来是否召回，取决于 NHTSA 是否将此次调查升级为工程分析。

Uber 一度升 4%：二季度意外实现盈利，三季度指引远胜预期

8 月 1 日，Uber 盘前一度升 4%，此前公司发布的第三季度业绩胜预期。Uber 在第二季度每股收益 0.18 美元，超过市场预测的每股亏损 0.01 美元。同期调整后 EBITDA 为 9.16 亿美元。

Uber 表示，第二季度的订单规模达到 336 亿美元，其中包括 167.3 亿美元的出行订单和 156 亿美元的外卖订单。这两项核心业务的销售额相比去年同期分别增长了 25% 和 12%。

第二季度总营收同比增长 14% 至 92.3 亿美元，不过未能达到目标的 93.4 亿美元。

Ube 的首席财务官 Nelson Chai 表示：「第二季度充分体现了 Uber 平台的独特力量和我们团队对盈利增长的不懈追求，我们实现了创纪录的盈利，季度自由现金流超过了 10 亿美元。」（来源：英为财情）

全资收购永辉？京东：目前没有这个意向

8 月 1 日，有消息称，京东近期正与永辉接洽收购事宜，双方进行了至少一轮初步沟通，暂未达成一致。据悉，京东倾向于全资收购以获得永辉的控制权，永辉则更倾向于接受京东的纯财务投资。

针对此消息，京东方面称目前没有这个意向。（来源：新浪科技）

瑞幸咖啡：二季度总净收入 62.014 亿元，同比增长 88.0%

8 月 1 日，瑞幸咖啡披露 2023 财年二季报，二季度总净收入达 62.014 亿元，同比增长 88.0%；美国会计准则（GAAP）下营业利润为 11.728 亿元，营业利润率达 18.9%。净新开门店 1485 家，包含 5 家新加坡门店，报告期末门店总数达 10836 家；月均交易客户数 4307 万，同比增长 107.9%。（来源：富途牛牛）

Meta 据悉拟最早下月推出 AI 聊天机器人，着力增强用户留存率

8 月 1 日，据外媒报道，知情人士透露，Meta 计划最早于 9 月推出一系列能呈现不同个性的人工智能聊天机器人。

知情人士表示，Meta 一直在设计能像人类一样与用户交谈的聊天机器人原型产品，试图以此提升其社交媒体平台的互动率，以及为用户提供新的搜索功能及建议。

Meta 拒绝对此置评。（来源：新浪科技）

极氪汽车新专利获授权：中控屏可滑移，有望与副驾屏组成双联屏

8 月 1 日，据国家知识产权局中国专利公布公告网站显示，浙江极氪智能科技有限公司的一项专利在今日获得授权公告，专利名称为「屏幕可滑动的屏总成、屏总成安装结构、车辆」。

从专利文件附图可以得知，示意的车用仪表台至少配备了两块屏幕——中控屏和副驾屏，且中控屏支持左右滑动。摘要中称，本专利提供了屏幕可滑动的屏总成，其可以扩展屏总成的使用场景，满足更多的车辆乘客的功能型需求。（来源：IT 之家）

Uber 安全员在世界首例致命自动驾驶车祸中认罪，判处三年缓刑

8 月 1 日消息，据外媒 Insider 报道，世界首起涉及自动驾驶汽车的致命碰撞事故日前进行了最终宣判，Uber 自动驾驶汽车的安全员认罪并被判处三年缓刑。

经过查询得知，这起事故发生在 2018 年，Uber 彼时正在美国亚利桑那州坦佩测试旗下自动驾驶汽车，Rafaela Vasque 在该汽车测试项目中担任安全员（随车驾驶员），但因该安全员「玩忽职守」，在自动驾驶测试期间用手机看视频，从而导致其未能注意到路况，并最终造成一名 49 岁妇女 Elaine Herzberg 死亡。

调查人员称，汽车在碰撞 Elaine Herzberg 前，传感器已经有所提示，却并未触发自动刹车，而驾驶员 Rafaela Vasqu 却沉迷于手机，直到反应过来才刹车，但为时已晚。在车祸发生后，Uber 立即停止了自动驾驶测试。因民众广泛声讨，该公司选择无限期中止旗下自动驾驶业务，将其自动驾驶成果移交给 Alphabet 旗下的 Waymo 无人驾驶合作，后者目前正在凤凰城提供自动驾驶汽车出行服务。（来源：IT 之家）

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