urtopia CEO张波:做电助力自行车领域的「特斯拉」

603次阅读
没有评论

urtopia CEO张波:做电助力自行车领域的「特斯拉」

最近几年,越来越多的年轻人因为疫情开始关注健康,进而投入健身运动之中。骑自行车作为一项大众运动,在全球范围迅速火爆。

据中国自行车协会统计,2021年中国自行车产量达7639.7万辆,全行业总营业收入3085亿元,总利润127亿元。行业出口额超120亿美元,同比增长53.4%,为历史新高。

在诸多细分自行车品类中,电助力自行车是一个特殊的赛道。由于车架、轮组、以及电机、电池相关产业在国内高度集中,据不完全统计,90%以上的电助力自行车在中国生产。

由于法律法规以及补贴政策的不同,电助力自行车在中国并不常见,但在欧洲发达国家已经实现了稳定增长,并逐渐有取代传统自行车的趋势。据Precedence Research数据显示,从2014年开始,欧洲电助力自行车正在以年均10-20%的增幅增长,其中2021年销量超过了500万台。

出行方式创业公司urtopia的CEO张波介绍,如今在全世界自行车文化最为浓厚的荷兰,每卖10辆自行车中有5辆是电助力自行车,渗透率高达50%。在德国和北欧,电助力自行车渗透率最高也达到30%。

张波除了是创业公司的CEO外,自己本身也是一个自行车运动爱好者。

“到目前为止,市场上绝大多数的电助力自行车都是电池、电控、电机的组合,电池的存在让车架变得粗大难看。而我了解什么样的车会是爱骑行的人能够喜欢的。”

urtopia CEO张波:做电助力自行车领域的「特斯拉」

urtopia CEO张波

“从市场的宽度和容量,以及竞争的态势来看,电助力自行车确实是一个非常不错的赛道,就拉着几个小伙伴一起来做这个事了。”张波对钛媒体App说到。

重新定义的轻骑行

相比于传统的自行车,电助力自行车的结构更加复杂,因此在定价和目标人群上也有着诸多不同。

由于本身搭载了电池和电机,电助力自行车可以在骑行者踩踏时,提供额外的助力。一个刚入门自行车爱好者的功率大约在100W-150W左右,而按照目前主流市场的法律规定,电助力自行车的电机最高可以提供250W的动力,则总功率可以达到400W,几乎可以相当于一个准专业自行车运动员的水平。

对于没有基础的新手车友而言,骑行传统的自行车,30公里的距离已经可以算事一次「小长途」。但对于电助力自行车而言,在电机的帮助下,即便是没有任何基础的小白用户,一次60公里以上的骑行也完全可以在轻松惬意的状态下完成。

针对城市骑行的应用场景,电助力自行车可以更好的应对红绿灯所带来的频繁启停。郊游场景下,电助力则可以在起伏路段,对骑行者提供更多的帮助,让旅程更加轻松。

urtopia认为,在技术的帮助下,无论高矮胖瘦、无论身体素质,只要是愿意的人都可以一起加入进来运动,享受健康生活。这是电助力自行车的价值,也是urtopia所倡导的生活方式。

urtopia CEO张波:做电助力自行车领域的「特斯拉」

另外由于电池的接入,电助力自行车天然就具有了智能化的可能。以urtopia Carbon 1为例,自主研发的智能系统可以提供车载导航/指纹解锁/防盗报警/语音控制/蓝牙音箱等功能,其中智能系统支持OTA升级。

由于支持语音控制和实时联网,且预留了应用接口,urtopia Carbon 1在2023年7月接入了ChatGPT,用于查询/导航以及对话操作。而像是如今最火的运动社交应用STRAVA,urtopia也可以支持自动上传运动数据,方便用户分享运动的乐趣。

相比于行业普遍采用的铝合金车架,urtopia Carbon 1采用了更加轻量化的碳纤维车架,整车重量仅为15kg。对于有携带自行车出游需求的用户,urtopia Carbon 1可以轻松举过头顶,放置在汽车顶部的行李架上。

urtopia CEO张波:做电助力自行车领域的「特斯拉」

urtopia CEO张波:做电助力自行车领域的「特斯拉」

urtopia Carbon 1 设计

设计方面,urtopia Carbon 1由于采用了碳纤维的材料,因此可以设计的更加奔放。该款产品由前宝马汽车 (i3,i5,i7)的设计师打造,无立管的设计具有强辨识度的同时也提高了骑行的舒适性。相比于铝合金材质的电助力自行车,虽然urtopia Carbon 1价格更高,但也能提供对应的品质。

urtopia创始人张波告诉钛媒体App,产品和设计是urtopia的核心,其中智能化的体验是urtopia实现差异化的关键。相比于其它非智能的电助力自行车,urtopia可以实现足够明显的差异化,因此无需进入一味比拼电池/电机/电控系统的同质化内卷之中。

等待点燃的绿色市场

urtopia CEO张波:做电助力自行车领域的「特斯拉」

目前,urtopia的主要市场为欧洲和北美,国内还处于「萌芽阶段」,更多是在大城市线下展示。

具体经营情况上,urtopia计划在2023年达到3000-4000万美元,目前处于A轮融资阶段,希望能够在健康经营的前提下,在3-5年内完成上市。

谈到疫情对于市场的影响时,张波告诉钛媒体App,对于自行车行业而言,疫情确实让一部分消费者进行了超前消费。但对于电助力自行车行业,尤其仍在以年均10-20%的增幅增长的欧洲市场而言,疫情其实更像是起到了一种教育市场的作用。至少在一段时间内,人们会保持对于电助力自行车的认知。

目前除了新兴的电助力自行车品牌外,传统运动自行车品牌也在积极推动电助力自行车的发展。像是国际知名的TREK、SPECIALIZED都有对应的电助力自行车产品。这些品牌既有的店面渠道优势,还具有专业技师的服务优势。

张波表示,urtopia定价在电助力自行车主流2000欧元+价位,就一定要和这些品牌竞争。因此更需要在前期打磨好品牌,随后逐渐加强供应链方面的优势,而这是中国企业一贯所擅长的。

据CONEBI、WEF以及CIE的预测,2025年欧洲E-bike市场规模有望渗透率达50%,销量有望突破1000万辆。市场研究机构Allied Market Research预测,2030年全球E-bike市场规模将达到1186亿美元。

“电助力自行车是urtopia的基本盘或者说大单品,但未来并不局限于此。urtopia的愿景是用创新的产品,给用户带来健康、快乐、绿色的生活方式,所以我们就叫做你的乌托邦(urtopia)。”(本文首发钛媒体App 作者/吴泓磊 编辑/钟毅)

更多精彩内容,关注钛媒体微信号(ID:taimeiti),或者下载钛媒体App

Read More 

正文完
可以使用微信扫码关注公众号(ID:xzluomor)
post-qrcode
 
评论(没有评论)
Generated by Feedzy