量产车、概念车、新服务，捷尼赛思在今年成都车展带来了这 3 个方面的新进展

8 月 25 日，捷尼赛思在今年成都车展上举行媒体活动，这次捷尼赛思宣布了 G90 和 G90 的行政加长版正式上市（中国市场的价格一并公布），同时带来了 X Speedium Coupe 概念车的中国首秀，另外还有“捷尼赛思高保值计划”也一并推出。

延伸阅读：发布会首先还是分享了一些数据：目前捷尼赛思品牌已经进入了 16 个国家，全球累计销量已超过 90 万台。

同时从 2021 年 4 月重返中国市场以来，捷尼赛思已经在全国开出了 17 家捷尼赛思之家和捷尼赛思中心。

“品牌迄今为止最优雅的设计”正式在中国开售

全新 G90 在 2021 年底发布，随后在今年上海车展上，捷尼赛思带来了 G90 和 G90 行政加长版的中国首秀，到这次正式公布价格（上海车展发布了预售价格。这次公布的正式价格比预售价还要低一些），捷尼赛思继续在推进“在华引入旗下全系车型”的承诺。

有着“品牌迄今为止最优雅的设计”的 title，G90 各方面都集中了捷尼赛思标志性的设计元素，它的双线设计贯穿车身，独特的蚌壳式引擎盖设计实现引擎盖和前翼子板一体式集成（这让车头几乎没有缝隙，非常特别的视觉效果），内部也强调了可自动调节车内氛围的氛围管家、人体工学按摩座椅、一键式电吸门等奢华配置，这带来了“沉浸式座舱环境”。

在此基础上，G90 行政加长版车身长度增加了 190mm，它还有格栅下部前保险杠采用的专属镀铬饰条，以及 20 英寸钻石星光专属轮毂来体现定位。同时它带来了同级别豪华轿车中最宽敞舒适的车内空间之一，并且有专属 Semi-aniline 真皮座椅、后排座椅最多能实现 45 度的倾斜调节、右排后座支持 22 向舒适调节等配置来强调舒适体验。

价格方面，这次公布的 G90 豪华版和旗舰版分别是 69.88 和 83.98 万起，G90 行政加长版价格是 115.88 万起。

中国首秀的 X Speedium Coupe 概念车，承载了品牌对未来的构想

去年 4 月，X Speedium Coupe 概念车在曼哈顿亮相，完成了全球首秀，这次成都车展是它的中国首秀。这是一台完整的新车，并不是一个外壳（发布环节是开出来的）。

它基于之前捷尼赛思 X 概念车打造，同时整体呈现更加完整。它有着兼具优雅和肌肉感的车身线条，夸张的车头灯等都强化了标志性的双线设计。

它的车内则以“留白之美”理念强调简约造型和艺术感元素，并且它采用了以驾驶者为中心的非对称座舱布局，所有操控系统和显示屏都是围绕驾驶者设计，环抱式仪表板和悬浮式中控台也都非常特别。

当然作为概念车，X Speedium Coupe 指标性的意义更大，它凝聚了品牌对于未来豪华车和电气化时代的思考和愿景，我们甚至可以想象它之后以量产车的形态出现——或者至少会有很多方面的设计和处理会用到后续的量产电动车上。

进一步完善面向中国消费者的服务体系

这次发布会捷尼赛思还公布了一项新服务，这项“捷尼赛思高保值计划”是一个强调保值的购车方案，目的还是尽可能打消消费者对购车的顾虑（捷尼赛思重返中国后，很多工作都是围绕着让顾客放心来展开的）。这是捷尼赛思在中国提供的多项服务当中的全新成员（其它比如一价承诺、无忧服务计划、随心取送车等等）。

具体来说，“捷尼赛思高保值计划”包含保值无忧购车金融、保值无忧再购方案及保值无忧认证二手车。其中保值无忧购车金融是为购买提供更灵活的金融方案，比如首付低至 20%，月供低至 2408 元，还有更灵活的尾款支付选项以及 3 年后最高车价 60% 保值承诺。

保值无忧再购方案则是提供了首任车主再购置换回馈权益，这覆盖了捷尼赛思品牌旗下全系车型，现有车主可享受本品置换政策，原车置换价值可高达原购车价的 90%。而作为官方的二手车服务，保值无忧认证二手车计划会在 2024 年初推出。

相关信息：捷尼赛思在这次成都车展的展台位于西博城 14 号馆 H1405。

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