滴滴OLAP的技术实践与发展方向

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滴滴OLAP的技术实践与发展方向

导读本次分享题目为StarRocks物化视图在滴滴的实践,由来自滴滴出行的资深开发工程师刘雨飞老师带来经验分享。

主要分三部分展开介绍:
1. 背景介绍:滴滴OLAP的发展历程及最终为什么选择StarRocks2. 视图加速实时看板:StarRocks项目物化视图应用分享3. 总结与规划:进一步提升的空间和发展方向分享嘉宾|刘雨飞 滴滴出行 资深软件开发工程师编辑整理|李挺内容校对|李瑶出品社区|DataFun
01

背景介绍:滴滴OLAP的发展历程及最终为什么选择StarRocks

滴滴的OLAP系统,早期是基于Druid的实时监控系统,2017年基于Kylin的离线查询加速应用逐步起步,到2018年后开始全面发展,Druid、Kylin及Presto并存,用于承接实时监控、实时看版、数据分析等场景。随着业务的使用量和复杂度的提升,原有的引擎在性能、稳定性、易用性、及维护成本等多方面,都无法满足复杂的业务应用要求。在2020年前后,滴滴引入了当时业界广泛使用的ClickHouse引擎,作为开源的OLAP,采用列式存储模式,号称比MySQL快1000倍,最大的特色在于向量化的计算引擎,单机性能很强悍。滴滴基于ClickHouse支持了当时的网约车、两轮车、顺风车、橙心优选等多个业务线的实时运营看板、实时分析等场景。经过1年多的发展迭代,ClickHouse和Druid成为了滴滴内部主要的OLAP引擎,也让OLAP在滴滴内部逐步发展起来。

滴滴OLAP的技术实践与发展方向

公司内部,OLAP的使用场景越来越复杂,包括监控报表、日志分析、离线加速、实时数仓等场景。随着用户需求的持续增加,对查询的性能要求也越来越高,基于ClickHouse和Druid的OLAP引擎面临着以下问题:

其一,维护困难。针对OLAP场景,滴滴维护的引擎超过5个,包括Druid、ClickHouse、Kylin、Presto等,每个引擎的使用方法、运维手段差异大,导致运维压力巨大,后续发展遇到瓶颈。

其二,使用不便。每种OLAP引擎的特点都不一样,如Druid是时序数据库、ClickHouse是计算能力强、但Join关联计算能力较差,各个引擎针对的场景都比较单一,用户难以根据业务场景来正确选择合适的引擎。ClickHouse从能用到好用差异巨大,运维难度大,需要投入大量的人力保障才能做到好用。

其三,用户场景需求难以满足。比如,很多用户有修改、删除数据的要求,当时的ClickHouse、Druid都不支持;以及,对于高QPS的场景、复杂查询、Join等,当时的OLAP系统也无法满足用户需求。

其四,稳定性压力大。维护的引擎多,人员相对有限,经常出现稳定性故障;同时多业务运行在同一套集群环境中,缺少相应集群级别的资源隔离机制,服务稳定性难以保障。

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针对实用中遇到的问题,2022年前后,滴滴引入了StarRocks引擎——StarRocks是一个全新一代的、全场景的、MPP数据库;StarRocks使用了向量化、PipeLine引擎、CBO、智能的物化视图等功能;StarRocks可支持实时更新的历史数据存储,实现性能强悍的主键模型存储,实现了多维、实时、高并发的数据分析。StarRocks在开源社区里也非常活跃,增长速度不亚于ClickHouse在前期的发展。目前在各大互联网公司都有广泛的应用。

StarRocks有几大特点:首先,简洁的分布式架构。没有外部组件的依赖,有FE、BE两种角色,可以实现数据的水平扩展,支持数据自动均衡处理(ClickHouse需要手动同步处理),将数据分片存储在不同的切片上,实现并行处理和查询。其次,查询性能表现比较强,StraRocks使用了列式存储,支持向量化的引擎,实现了数据的并行处理和查询,对于聚合或Join查询,相较于ClickHouse也提升显著。再次,由于架构的原因,StarRocks引擎在QPS方面的表现,也更优于其他引擎。StarRocks还支持了灵活的数据模型——支持多种表结构,如明细模型、聚合模型、主键模型等;支持多种数据类型,如需要去重的Hyperloglog、BITMAP等等类型,可以适用于多种数据分析场景。第四,易于使用和管理。StarRocks自身提供了比较简洁的管理页面和命令行工具,可以基于集群的角色,对系统进行上限、下限的扩容等。所有的数据均衡、同步、容灾等,都是在内部自动完成的,基本不需要人工的参与。第五,StarRocks支持统一的湖仓架构。原生就支持的统一管理、数据湖、自身存储可以支持联邦查询、将Hive、Iceberg、Hudi等,按照外表直接挂在StarRocks上,提供统一的查询服务。可以将StarRocks中的实时数据、离线维度数据进行实时关联,免去中间数据同步的时间开销,通过一套技术方案,解决实时数据湖仓分析。

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从引入StarRocks到现在(截止2023年5月),滴滴已有StarRocks集群超过30个,数据量超过300TB,每日查询量超过400W+,数据表超过1500张。支持了滴滴几乎所有的业务线,如网约车、单车、能源、货运等等。

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在平台建设方面,主要打通的数据链路的上下游生态,包括离线/实时的导入——离线导入采用了StarRocks的SparkLoad、实时导入采用Flink的StarRocks Connector导入。也支持基于页面配置的自动化导入工具,用户不需要编写任务,就可以完成简单的数据同步。滴滴还建设了云原生的运维管控平台,提供高效的运维管理工具和业务交付的能力——支持从业务申请创建一个新的集群,到交付给业务可用的集群,只需要1小时。

在引擎建设方面,通过容器化、资源隔离和双链路等机制,对不同稳定性要求的用户提供针对性的保障手段——目前支持独立的物理机群、独立的容器集群、以及混部在一起的公共集群共存,支持通过不同的成本,来满足用户使用的稳定性要求。在易用性上,将慢查询的监测告警功能、查询分析细分功能开放给用户,让用户有办法感受到慢查询,从而开展针对性的调优。在性能方面,目前也在重点大力的推广物化视图能力,通过预处理的能力,为用户提供更好的性能和更低成本的服务。

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02

视图加速实时看板:StarRocks项目物化视图应用分享

第二部分,详细介绍基于StarRocks的物化视图对业务监控看板进行加速优化。

网约车的实时看版,是滴滴最核心的业务监控看板,包括实时的呼叫数、冒泡数、还有实时的GMV等超过20多个业务指标,支持业务、数据和运营人员,通过看板数据变化,进行业务趋势及同环比的监测,发现业务过程问题;支持根据实时的变化趋势,来调整运营策略,从而影响线上行为。

旧版的实时看版基于Druid进行配置,使用模糊去重方式进行指标计算,有一定的计算误差。在大促期间,同时访问的用户数非常多,查询并发过高,会导致集群负载过高,从而引出稳定性问题。

在引入StarRocks之后,希望通过新的技术来对数据加工链路进行重构,解决指标的准确性和稳定性等应用问题。实时看板场景,有以下几个明显的特点:

第一,有大量精确去重的指标计算。高精度基数的精确去重,一直是OLAP的技术难点,应对每天上亿规模明细数据的count(distinct())计算,对计算资源消耗是个大挑战。

第二,筛选的维度比较灵活。在看板查询的基础上,提供多筛选条件,即表的维度字段设置过滤条件筛选,包括时间、城市、业务线等超过十个维度的字段组合,达到日均千万级维度组合应用场景。

第三,查询并发高。在大促期间,所有的数据开发、业务运营用户都会进行盯盘,关注业务瞬时变化趋势,高峰时期有数百上千规模的用户并发访问。每分钟都会进行指标数据刷新,每次刷新都会触发大几十次的查询计算,高峰时期有数百个查询QPS,对集群的负载要求非常高。若直接使用原始的明细数据进行计算,将消耗巨量的计算资源,成本是无法接受的。

课题:探索一个技术方案,在可接受的成本基础上,达成业务应用场景目标。

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结合业务特点,基于StarRocks的物化视图能力,对整个看板场景链路进行加速优化设计。最上游数据来自数仓,对线上日志、binlog清洗和Join处理后,加入消息队列中,通过Flink同步到StarRocks;在StarRocks内部先做一次全局字典转换,将需要去重的指标列,把String映射转化为BIGINT,为后续使用BITMAP类型进行上卷计算。继而在StarRocks内部进行数据建模,落地原始明细表,生成ODS层-StarRocks明细模型层;再加工DWD层-StarRocks中的同步物化视图,对不同的维度组合进行上卷,支持增量计算,时效性较高,数据满足强一致,存储类型使用BITMAP的中间计算结果。对单次明细查询具有明显的提升,但是查询并发还是无法满足应用要求;继而加工ADS层-StarRocks中的异步物化视图进行加速,StarRocks的异步物化视图使用定时刷新机制,时效性相对会差一些,数据相对底表有一定的更新延迟,查询底表和异步物化视图可能会存在一定的差异,但因为异步视图存储的是最终计算结果,查询速度极快。可以理解为查询缓存的持久化。

经过分析业务的历史查询模式,可以将最高频的查询定义为异步视图;同步视图可以降低异步视图在定时刷新计算时的资源开销;部分无法命中异步视图的查询,也可以通过同步视图进行加速;对于剩余的小部分低频查询,会使用原始的明细数据表进行计算。

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针对第一步的写入时全局字典功能,进行详细介绍:

通常在需要对count(distinct())指标做上卷计算时,StarRocks支持Hyper-loglog和BITMAP两种类型。Hyper-loglog类型是一种模糊去重的指标计算模式,对于精确去重的指标需要使用BITMAP类型。

StarRocks内部使用的是Roaring BITMAP实现,字段类型要求是在UINT64以内,而且在数据的连续性比较好的情况下,性能表现更优。若数据是连续递增的,相比完全随机的ID,性能差异在百倍以上。所以,滴滴在StarRocks中实现了高基数全局字典的功能。

第一步:全局字典表的数据使用StarRocks内部的带自增ID列的主键表进行存储。表的主键使用的是需要去重的字段,ID列就是自增ID的列,数据在写入时生成连续递增的数字,写入时使用了StarRocks的一个partial_update部分列更新的功能,保证了写入幂等。只有在初次写入时生成自增ID列,之后相同的批重新写入,不会对ID的结果进行更新。确保数据可以无限次的重复写入。

第二步:实现了字典映射的函数dict_mapping,入参为字典表表名、主键值,在计算时,实时查询字典表,并返回生成的ID列的值。使用StarRocks的主键索引进行加速,相比于基于SCAN进行扫描,性能提升非常明显。

第三步:改造了Flink的flink-starrocks-connector函数,写入时分两次写入:首先,写入字典表,抽取需要写入字典表的列,确保数据写入落盘,事务提交可见。之后,再写入实时数据表,StarRocks支持写入时设置参数、使用函数进行预处理,对数据进行预加工。使用第二步的字典映射函数dict_mapping,通过映射对需要去重的字段进行重新映射,将原有的string类型,映射为字典表中ID列的值。

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在数据全部落盘之后,需要设计异步视图如何创建?

以简化后的订单表为例进行介绍:订单表中包括分区日期、数据时间、呼叫城市、渠道、业务线等维度字段信息,以及需要去重的字段业务订单ID。如左下图示视图,利用time_slice函数将时间取整为5分钟,按5分钟区间粒度进行数据聚合,聚合维度包括呼叫城市、渠道等可累加维度。当用户查询5分钟粒度,且筛选条件和视图中聚合维度完全相同时,可以使用这张视图表进行查询加速,而不需要去查询底表明细数据。

重复上述操作,可以设置1分钟、10分钟、30分钟等不同的区间聚合粒度,按照不同的维度列组合,可以创建出多张异步视图,来满足不同用户、不同维度的组合查询条件,完成对应实时看版的加速效果。

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在上述过程中,到底需要创建多少张异步视图,才能满足所有查询都可以命中?

以订单表中包含N个维度列为例,因为count(distinct())结果是不支持累加的,需要完成所有维度字段的排列组合(既2的N次方个视图),才能满足所有查询命中视图加速。即,如果有10个维度列,就需要有超过1000张视图,这个成本是不能接受的。

我们结合表数据特点,对异步视图的表数量进行优化。前面提到了可累加维度和不可累加维度概念,如一个订单只能有一个呼叫城市,呼叫城市维度就是可累加维度。如果要进行全国累计呼叫次数计算,就可以通过所有城市的呼叫次数进行累加实现。这样就可以复用基于城市的物化视图,避免冗余建设全国维度的物化视图。反向的,订单状态是不可累加维度,每个订单会在多个状态之间流转,不支持累加计算。

如果数据表中可累加的维度列有M个,那么异步物化视图需要2的(N-M)次方个。

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如何使用异步视图的透明加速能力来简化使用成本?

StarRocks的整条数据加工链路上,除了底表明细表、还有多张异步视图、同步视图等,使用方需要确定本次查询需要使用哪张表,对用户而言操作比较复杂。StarRocks提供了视图的透明加速功能。将查询与这张表关联的所有视图进行对比,将查询自动改写到符合条件的视图上,保证改写前后的语义查询结果相同,查询性能一致的。从而保障在不改变查询SQL的情况下,使用视图对查询进行加速。

示例如下:查询Demo见左下方,在SQL中,内层的子查询使用了按5分钟进行聚合,聚合维度包括所有可累加维度——日期分区、数据日期、呼叫城市、渠道等4维度字段,在外层再多数据进行求和。

基于StarRocks的底表上,建立了3张异步视图,视图1包括了1分钟聚合粒度,分区、日期、呼叫城市、渠道等可累加维度;视图2同视图1,将聚合粒度调整为5分钟;视图3集成视图2的基础上,增加业务线可累加维度。

从而产生了如下四种查询条件:

Case 1: Where 为空,命中MV1

Case 2: Where city IN(…)命中MV2

Case 3:Where product_line=?,命中MV3

Case 4:Where Product_line IN(),多业务线查询,不支持累加,不能命中MV3,如果有创建同步视图的话,可以进行上卷加速。

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03

总结与规划:进一步提升的空间和发展方向

设计方案的核心在于做取舍,方案的成果关键在于综合性能的提升。

  • 单次查询耗时降低80%,资源消耗降低95%;

  • 同规模集群支持QPS提升百倍。

缺点也很明显,如下:

  • 数据链路相对复杂,视图由人工配置,维护复杂度高,成本较高;

  • 异步视图是定时刷新的,在没有看板访问时,也保持定时刷新,浪费计算资源;

  • 异步视图由于刷新间隔问题,无法保持同底表强一致。

对于看板类查询,并发极高,但查询模式比较固定。大部分的查询是类似的,甚至重复的,整体方案的思路在于牺牲一定的灵活性,保障查询性能达到极致提升。

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后续规划方向,在性能上进一步优化提升:

  • 首先,BITMAP的计算性能提升。尝试修改StarRocks的BITMAP分桶策略、BITMAP的Range进行分桶,在不需要对BITMAP的中间结果进行shuffle情况下,就可以获取到最终结果。使用BITMAP的fastunion函数对大量BITMAP的合并速度进行提升。
  • 其次,异步视图在改写计算环节资源消耗还是比较大。同底表相关的所有视图进行对比,包括分区数据一致性、版本是否一致等等方面,还存在较大的提升空间。例如1s的查询,有500ms都消耗在SQL优化器上。
  • 最后,在易用性上进行提升。由于看板查询都是基于平台配置,自动生成的查询SQL,因而通过分析历史查询记录,提取高频查询,进行物化视图自动创建,降低人工参与,才能更有利于实现技术的更大规模应用和推广。

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今天的分享就到这里,谢谢大家。

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分享嘉宾

INTRODUCTION


滴滴OLAP的技术实践与发展方向

刘雨飞

滴滴OLAP的技术实践与发展方向

滴滴出行

滴滴OLAP的技术实践与发展方向

资深软件开发工程师


滴滴OLAP的技术实践与发展方向

Flink/StarRocks Contributor,毕业后入职滴滴,先后参与滴滴实时计算引擎Flink、数据集成服务的建设,目前主要负责 OLAP引擎StarRocks的开发工作。


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